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【鉅亨平價訂房網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高旅遊大亨達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
『新聞來源／廉價旅館鉅亨網 』
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位於桃園的龍潭科學園區裡，有一棟外觀沒有任何標誌的建築，地址是龍潭區龍園十路五十五號。這裡是蘋果在台灣最神祕的技術中心─這座廠坐落在龍潭科學園區的角落，周邊只有一家公司，兩側是大片森林，這裡的安全措施是由美國ＦＢＩ（聯邦調查局）前官員負責，想接近龍潭廠的人、車，只要開近龍潭廠，就直接進入蘋果的監控範圍。
最新一期的《財訊》雙週刊以「蘋果的台灣神祕兵團」為題，深入報導蘋果在台灣的研發布局。根據《財訊》報導，二○一四年，蘋果從晶電、聯發科手上，買下關鍵技術，從友達手上，帶走五十人的ＯＬＥＤ精英研發團隊，還從台大、清大挖角人才，沒當過台廠高階經理，進不了龍潭廠，蘋果為了打敗三星，在台灣龍潭的專屬技術基地內，聚集了這支堪稱全球最強的神祕兵團。
《財訊》報導指出，造訪龍潭廠時，第一印象就是寂靜，中午時分，龍潭廠四周的大馬路，十分鐘也沒一輛車經過。廠房前後各有一個警衛哨亭，本刊攝影記者在計程車裡剛舉起相機，幾秒鐘時間，馬上被警衛警告。唯一能辨識蘋果身分的，是門廳牆上懸掛的蘋果標誌。在這裡，一百多名員工按計畫編組，彼此之間嚴禁談論工作，違反規定者，會面臨上百萬美元的天價求償；站在龍潭廠門口觀察，這裡不時有蘋果員工和供應商進出，看到外人卻都高度警戒。
《財訊》報導指出，這裡的員工，出差只能住公司指定的飯店，由公司安全部門事先檢查房間有沒有安裝竊聽器，因為，如果員工討論新技術的對話內容被對手取得，或是裝有樣品的行李失蹤，都可能讓蘋果這項最機密的任務失敗。蘋果龍潭廠落成時，連前總統馬英九想參觀都被拒絕。
離蘋果龍潭廠不遠，就是台積電最先進全球訂房的封裝廠、友達的面板廠以及晶電旗下璨圓光電的舊廠房，這些公司，都是蘋果開發新一代顯示技術的重要合作夥伴。
今年，蘋果首次低頭，讓三星成為蘋果iPhone 8手機所用ＯＬＥＤ面板的獨家供應商。但蘋果供應鏈傳出，ＯＬＥＤ可能只是過渡性技術。蘋果下一代的顯示技術叫微發光二極體（Micro LED），過去三年，蘋果重押台灣，龍潭廠就是蘋果研發測試微發光二極體最大的海外基地。
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